新能源汽车势不可当。4月25日，在第十八届北京国际汽车展览会上，上汽集团以“引领绿色科技，逐梦精彩出行”为主题，展示智己、飞凡、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用汽车、上汽通用五菱等7家整车企业11个品牌的97辆新车、10余款首发车型，总展示面积超过1万平方米。值得一提的是，此次上汽共有67辆新能源车参展，占总体数量的七成，创下历史纪录。
　　自主品牌方面，此次车展智己汽车带来了“超级智能轿车”智己L6，以灵蜥数字底盘、智能生态驾舱系统IMOS 3.0和类SUV多功能智能化空间，全新定义真正属于智能时代的高阶智电汽车产品力。飞凡汽车将展示“20万级纯电SUV价值标杆”中大型轿跑SUV飞凡R7，以及“20万级电轿市场超值选择”中大型掀背电轿飞凡F7。全球独步的荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV惊艳登场；“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH开启预售，全系标配最强混动技术、最强整车性能、最强安全防护、最强智能座舱。首次亮相的MG全新电动超跑EXE181，瞄准415km/h的电动车最高极速与0.181Cd全球最低风阻，未来将跻身零百加速“1秒俱乐部”。全球首发的上汽大通高端超混MPV大家9和大家7，在发电效率、动力排量、电机功率、纯电速域、纯电续航等多个维度均实现“同级/同排量第一”。上汽通用五菱的五菱星光纯电版正式上市，这是基于全球领先的电智化架构——天舆架构D平台开发的首款双动力家轿。合资品牌方面，上汽大众与上汽通用也带来了多款电动热销车型及多款首发车型。
　　新产品矩阵蓄势待发，背后是上汽多年智电化转型积累下的坚实基础。在核心技术领域，上汽围绕“强劲的心”“敏捷的身”“智慧的脑”，塑造从芯片、操作系统、软件、数据闭环、运动控制系统、三电系统到对应场景的整车集成能力，打造全新科技生命体，积极树立“技术创新标杆”。
　　刚刚发布的智己L6就汇聚了上汽电动智能化的多个新成果。智己L6搭载行业首个量产的900V超快充半固态电池，能够帮助新能源汽车实现突破1000公里的超长续航。这一技术在业内处于领先地位，半固态电池能量密度提升50%以上、电池成本下降10%以上。
　　同时，智己L6还搭载了灵蜥数字底盘，首次为汽车装上中央协同运动控制平台（VMC），能让汽车获得如蜥蜴般灵活的运动性能，双向双车道掉头一把过。此次北京车展，智己L6还正式公布将全系搭载智能生态驾舱系统IMOS 3.0，将AI算法、大模型技术用于提升智舱体验，既解决出行场景痛点，又颠覆视听感受，还批量打造休闲娱乐新体验。
　　2023年，上汽制定实施“新能源汽车发展三年行动计划”，提出要在2025年基本完成新老赛道的发展动力切换。目前，上汽新能源汽车已全面进入各细分市场，各自以鲜明的品牌特色和产品标签，积极满足消费者差异化需求。
（文章来源：解放日报）